最新消息,早在四月的上海车展首次亮相的奇瑞E5将于7月份正式上市,预计售价7-9万元。

[汽车 新闻]
日前,奇瑞官方发布了今年北京车展的参展新车阵容。在这里除了全系车型登场之外,瑞麒G2将在此首发亮相,而旗云5将在车展中举行全国上市仪式,另外,采用奇瑞自产CVT变速箱的奇瑞A3和瑞麒G3也将正式亮相。

作为奇瑞汽车今年最重要的新车之一,瑞麒G3在经历了多年的准备后,终于要在今年年底前正式上市。定位为紧凑级车的瑞麒G3,将承担为瑞麒品牌冲量的重任,预计价格将介于奇瑞A3和瑞麒G5之间。而随着瑞麒G3的上市,G系列产品在奇瑞产品体系中的重要性正在不断提升。

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瑞麒G2

1.6DVVT+CVT全新动力组合

2011款 奇瑞E5

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瑞麒品牌旗下首款紧凑级的G系列产品——瑞麒G3基于奇瑞汽车成熟底盘打造,采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,轴距达到2610mm。动力系统配备奇瑞自主研发的发动机,共有1.3S机械增压、1.6DVVT及1.8L三种选择,变速箱也是自主研发的CVT无级变速和手动变速箱。

奇瑞E5是一款入门级紧凑家用轿车,其接班的车型正式大家熟悉的奇瑞A5(A5车型在去年升级之后已经并入了旗云系列,更名为旗云3。相比A5,E5的外观变化十分明显,除了全新家族风格的前脸,尾部造型相比A5有了明显的突破。而在尺寸方面,E5的长宽高分别为4580×1760×1483mm,轴距仍为2600mm,与老款A5车型基本保持一致。

瑞麒G2是一款全新两厢车型,其将在本届车展中首发亮相。据之前的相关信息显示,瑞麒G2的长宽高分别为3995/1788/1555,其轴距为2500mm。

奇瑞汽车最早在去年的北京车展上就首发了瑞麒G3,亮相时即搭载1.6DVVT和1.3S机械增压两款发动机,但在很多奇瑞粉丝的期待中,这款车的上市时间被一再推迟。

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最早麒麟汽车销售公司还存在时,麒麟汽车销售公司计划先期上市1.3S机械增压版本,并作出了上市计划。但在瑞麒品牌划归现在马德骥领导的奇瑞汽车销售总公司后,马德骥暂缓了瑞麒G3的上市,一方面对瑞麒G3的品质进行进一步提升,另一方面在上市步伐上作出调整,马德骥决定先期上市1.6DVVT版本。

2011款 奇瑞E5

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这款1.6DVVT发动机已经比较成熟,目前已经在奇瑞A3和瑞虎车型上“服役”。这款发动机是奇瑞汽车自主研发的发动机之一,具有动力强、油耗低的优点,其最大功率达到93千瓦,最大扭矩达到160牛米,同时其相比普通自然吸气发动机燃油经济性可提高20%。

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『之前曝光的瑞麒G2内饰谍照』

与1.6DVVT发动机匹配的除手动变速箱外,还有奇瑞自主研发的CVT变速箱。之前旗云汽车全新车型E5已经匹配了CVT变速箱并公布上市价格,但市场上暂时还未开始销售。

2011款 奇瑞E5

配置方面,新车将配有电加热外后视镜、电动天窗、倒车雷达、铝合金轮毂、六安全气囊、主副驾驶安全带未系提醒装置、自动空调、遥控中央门锁、四门电动车窗以及多功能方向盘等。

另外在奇瑞的产品体系中,G3的定位低于中级车瑞麒G5,目前可以买到的、配备2.0DVVT发动机的2012款瑞麒G5的起售价格不足11万元。另一方面,由于瑞麒品牌定位高于奇瑞品牌,所以预计瑞麒G3的价格将介于奇瑞A3和瑞麒G5之间。

内饰部分,奇瑞E5的设计保持了A5内饰简洁的风格,依旧T型布局,功能区域设计清晰明确。不过,内饰的配色改为黑灰双色,略显沉闷,仍有改进的余地。仪表台和前后门内饰板,也有较大的变化。尤其是仪表显示部分,新增一个大尺寸的液晶面板,可以显示更多的车辆信息。

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要将G系列打造成“志者”之车

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动力方面,新车将搭载一台1.6DVVT发动机,其最大输出功率127马力,传动部分,新车匹配的有5速手动变速箱和CVT变速箱。

随着瑞麒G3的上市,瑞麒品牌也终于迎来又一款冲量车型,G系列产品线也逐渐完整,G系列对提升瑞麒乃至奇瑞品牌形象至关重要,奇瑞要将G系列打造成“志者”之车。

A5车型在去年升级之后更名为旗云3

旗云5

G系列这三款车型是奇瑞目前旗下所有产品中最具统一设计元素的系列,三款车型具有统一的家族式前脸。G3、G5及G6的外形设计均由意大利设计公司完成设计,均是成熟稳重大气的风格。

根据奇瑞内部的最新产品规划,新奇瑞E5上市之初,将以1.5升手动和1.8升CVT无级变速,两种型号为主。而瑞麒G3的主力型号,配置略高,重点在1.6升DVVT手动型号,以及1.8升CVT无级变速。此外,瑞麒G3目前正在测试1.6升DVVT+CVT车型,有望在明年上半年取代1.8升CVT型号。很明显,新奇瑞E5的定位略高于现有的旗云3,而整体价位比瑞麒G3低近万元。

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另外,G系列产品也代表了奇瑞汽车成立十几年来坚持自主研发的主要成果。奇瑞汽车给G系列选择了旗下最好的和最成熟的底盘技术,其中瑞麒G5、G6采用的前双叉臂、后多连杆悬挂结构一般只出现在高端车上;奇瑞还给G系列配备了奇瑞旗下最好的发动机技术,比如自主研发的DVVT发动机和2.0TCI发动机;另外,G系列的生产线也采用了国际最先进的技术,比如德国KUKA柔性化生产线、激光焊接、DURR油漆线等。

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旗云5是旗云旗下的一款全新中型轿车,它将在本届北京车展上举行全国上市仪式,而在车展后,新车将陆续抵达各地经销商处。外形方面,旗云5采用了旗云家族化的设计风格,凸显大气的视觉效果。在车身尺寸上,它的长宽高分别为4770/1815/1445mm,轴距为2700mm,相对同级竞争对手,旗云5在空间方面并不落后。

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配置方面,新车配有多功能方向盘、定速巡航系统、ESP车身稳定控制系统、可视倒车雷达、驾驶员8向电调座椅、GPS导航系统以及前排双气囊等装备。

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动力方面,旗云5搭载了一台1.8L发动机,其最大输出功率132马力,传动部分,新车匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱。

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CVT版奇瑞A3/瑞麒G3

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为了进一步丰富自身产品线,同时也为满足消费者的需求,奇瑞汽车为奇瑞A3和瑞麒G3匹配了自主研发的CVT变速箱,这将能使新车拥有更平顺的动力输出以及更经济的油耗表现。同时,随着奇瑞A3、瑞麒G3和即将上市的瑞麒G2陆续搭载上CVT变速箱之后,相信未来该变速箱还会为奇瑞汽车旗下的更多产品匹配。

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动力方面,匹配CVT变速箱的奇瑞A3和瑞麒G3依然搭载奇瑞自研的二代1.6L发动机,型号为E4G16,其最大输出功率127马力,最大扭矩为160N·m。

编者语:在本届北京车展上,奇瑞除了带来旗云5、新东方之子、瑞麒G2和更换CVT变速箱的奇瑞A3/瑞麒G3等新车之外,它还将携旗下的全系车型登场。另外,在车展之后,奇瑞的全新东方之子和瑞麒G2也将陆续上市,对于奇瑞的新车,就让我们慢慢期待吧。

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